Jedná se o plastikové modely v měřítku 1/35, které vyžadují sestavení a malování. Pokud není uvedeno jinak, balení neobsahuje barvy ani lepidla.
Popis
Vývoj řady středních tanků M48 byl zahájen v říjnu 1950, kdy byla společnost Chrysler Corporation pověřena návrhem a výrobou šesti prototypů. Kvůli korejské válce byla výroba M48 schválena ještě před dokončením prototypů nebo testováním. Zakázky na výrobu získaly kromě Chrysleru také společnosti Ford a General Motors a první M48 byl dodán začátkem roku 1953. Četné technické problémy s novým tankem zpozdily jeho nasazení ve větším počtu až do roku 1958. Dnes existuje po celém světě mnoho variant a úprav M48 a tato stavebnice představuje M48A3 “Patton” v podobě, v jaké se objevil během vietnamského konfliktu v barvách amerických sil. Díky lité eliptické korbě, která má vysokou strukturální tuhost a vynikající balistickou ochranu, se tento 47,5tunový tank osvědčil v boji proti podobným soupeřům. Hlavním vylepšením M48 oproti M47 byl vynikající tvar lité ocelové věže typu “Turtleback”, která poskytovala větší vnitřní objem a mnohem lepší balistickou ochranu. Tento skvělý tank, vyzbrojený 90mm kanónem M41, koaxiálním kulometem ráže 7,62 mm a 12,7mm kulometem ve velitelské kupoli, poháněný benzínovým motorem Continental V-12 AV-1790 o výkonu 865 koní, dosahuje maximální rychlosti na silnici 48 km/h. Posádku tvoří velitel, střelec, radista/nabíječ a řidič. Řada středních tanků M48 je nebo byla používána mnoha národy po celém světě a očekává se, že zůstane v první linii ještě mnoho let.
Řada A3 tanku M-48 byla první, která představila nový dieselový motor AVDS-1970-2, což bylo zásadní vylepšení, a od jeho zavedení jím byly dovybaveny i mnohé starší Pattony. Při nasazení ve Vietnamu byla sekundární výzbroj často posílena přidáním kulometu ráže .50 nad kupoli; kulometem 7,62 mm před poklopem nabíječe a dalším kulometem 7,62 mm v mantletu namísto teleskopického zaměřovače. Na začátku výroby byl M-48 vybaven šnorchlem, který mu umožňuje překonávat vodní překážky do hloubky 4,1 metru. M-48A3 používá pro zaměřování svého hlavního 90mm kanónu dálkoměr koincidenčního typu. Údaje o vzdálenosti z tohoto zaměřovače jsou přenášeny do balistického počítače pro velmi přesné a rychlé zaměření cíle. Maximální rychlost M-48A3 na silnici byla 48 km/h. Maximální dojezd byl 460 km a maximální stoupání na silnici 60 %. Model A3 nesl 62 nábojů ráže 90 mm a až 5900 nábojů pro kulomety ráže 7,62 mm. Model A-3 lze vidět s 3 nebo 5 pojezdovými koly a většina těch, které byly použity ve Vietnamu, měla pět kol kvůli džunglovitému terénu. Členové posádky tanku si často upravovali boky věže přidáním polstrování a vybavení pro dodatečnou ochranu před nepřátelskou palbou. Mnoho stávajících tanků M-48 po celém světě je nyní modernizováno na standardy M-60 s přidáním 105mm kanónu namísto původní 90mm jednotky.
