Vlastnosti:
- Horní část korby s nádhernými detaily
- Nová verze Flak 38(t) Ausf.M Late Production autenticky zpracovaná
- Kanón Flak 38 přesně ztvárněn
- Hnací kola s úchvatnými detaily
- Zaměřovač s dobře definovanými detaily
- Nově navržená ruční kola pro nastavení děla
- Pancéřování bojového prostoru lze nastavit do polohy pro přepravu nebo boj
- Modeláři mohou zvolit elevaci děla 2cm Flak 38 do čtyř různých poloh
- Realistické sedadlo střelce
- Sedadlo řidiče s ostrými detaily
- Převodový systém s vynikajícími detaily
- Jemně detailní přepážka motoru
- Součástí jsou samostatné detailní díly pro zajištěné i nezajištěné úchyty
- Kolébka děla nabízí skvělé rozlišení detailů
- Hlaveň děla vyrobená technologií slide-mold s dutým ústím
- Speciální design lafety protiletadlového děla
- Kryt motorového prostoru lze sestavit v otevřené nebo zavřené poloze
- Štít děla v měřítkově věrné tloušťce
- Úchyty na vnitřní straně zadního pancéřování bojového prostoru pro zajištění během přepravy
- Schránky na munici s jemnými detaily
- Přední pancéřování spodní části korby s velkými detaily
- Motor vykazuje jemné detaily
- Jednodílný podvozek vyrobený technologií slide-mold s jemnými detaily
- Bojový prostor s kompletními detaily interiéru – výztužné pásy s detaily šroubů realisticky znázorněny
- Napínací a pojezdová kola přesně vyrobena
- Kulatá základní deska s autentickými detaily
- Detailní radiostanice
- Rám na vystřílené nábojnice a leptaná síťka jsou součástí balení
- Vystřílené nábojnice vyrobeny z předtvarovaných leptaných dílů
- Zadní panel motorového prostoru je ostře detailní
- Pouzdro na hlaveň je součástí bojového prostoru
- Pásy Magic Tracks s čísly odlitků vyleptanými na každém článku
Flakpanzer 38(t) (Sd.Kfz.140), oficiálně zavedený 15. října 1943, sloužil jako provizorní protiletadlová platforma před nasazením Flakpanzeru IV. Na základě podvozku československé konstrukce 38(t) Ausf.M s motorem umístěným uprostřed byl bojový prostor instalován v zadní části vozidla. Flakpanzer byl vyzbrojen jedním 2cm dělem FlaK38 ráže L/112.5 a vezl 1040 nábojů. Jako provizorní konstrukce měl zjevné nedostatky, jako je omezená ochrana posádky a nedostatečná palebná síla hlavního děla. Proto BMM vyrobila mezi listopadem 1943 a únorem 1944 pouze 141 těchto vozidel. Mnohá z nich bojovala na západní frontě v jednotkách, jako byla 12. tanková divize SS „Hitlerjugend“. Horní pancéřové sekce bylo možné sklopit, což umožňovalo 360° otáčení děla při nízkých elevacích. To také znamenalo, že zbraň mohla být použita proti pozemním cílům.
Dragon vytvořil model pozdní produkce Flakpanzeru 38(t) auf Selbstfahrlafette 38(t) Ausf.M v měřítku 1/35. Tato stavebnice pásového vozidla má ohromující detaily a obsahuje vysoce přesnou miniaturní repliku děla FlaK38. Kanón lze vystavit s hlavní v elevaci 0°, 20°, 40° nebo 60° a obsahuje také nová ruční kola a držák zaměřovače. Hlaveň děla je vyrobena technologií slide-mold, což umožňuje duté ústí. Stejně jako u skutečného vozidla mohou modeláři ztvárnit pancéřové štíty bojového prostoru ve zvednuté nebo sklopené poloze. Schránka na vystřílené nábojnice je vyrobena z leptaného kovu a patentované pásy Magic Tracks od Dragonu zbavují modeláře únavného sestavování článků. Jedná se o vynikající model verze pozdní produkce Flakpanzeru 38(t), který bude působivě vypadat v jakékoli vinětě nebo diorámatu.
