Jedná se o plastikové modely, které vyžadují sestavení a malování. Pokud není uvedeno jinak, balení neobsahuje barvy ani lepidla.
Popis
Na začátku druhé světové války německé vojenské velení nepovažovalo specializované noční stíhací letouny za prioritu. Věřili, že protiletadlové dělostřelectvo bude sloužit jako hlavní obrana proti leteckým útokům na Říši. Rozsáhlé noční nálety britského letectva však ukázaly, že těžké protiletadlové kanóny nedokážou pozemní cíle efektivně chránit. To si vyžádalo vznik specializovaných nočních stíhacích jednotek a odlišný taktický přístup.
Protože v té době neexistovala letadla speciálně navržená pro noční boj, Luftwaffe zpočátku používala standardní bojové letouny natřené tmavými barvami – například Bf 109E-4 provozovaný jednotkou Nachtjagdgeschwader 1 (1. noční stíhací eskadra). Pro dálkové zachycení britských bombardérů nad britským územím používali speciálně upravený bombardér Do 17 označený jako Do 17Z-10 Kauz II. letadlo byl vybaven infračerveným světlometem, který pomáhal lokalizovat nepřátelská letadla na noční obloze.
Existují také zdokumentované případy, kdy byly letouny Fw 189 A-1 po speciálních úpravách, včetně instalace radaru FuG 212 a přídavného kanónu MG 151 pro střelbu vpřed a vzhůru, používány jako noční stíhače.
Hlavní vlastnosti
Tři noční stíhače Luftwaffe – Bf 109E-4, Do 17Z-10 Kauz II a Fw 189A-1 – používané pro protivzdušnou obranu v různých obdobích
Vysoce detailní trup, křídla, ocasní plochy a kokpity
Každý letadlo obsahuje vlastní obtiskový arch
Popis
Na začátku druhé světové války německé vojenské velení nepovažovalo specializované noční stíhací letouny za prioritu. Věřili, že protiletadlové dělostřelectvo bude sloužit jako hlavní obrana proti leteckým útokům na Říši. Rozsáhlé noční nálety britského letectva však ukázaly, že těžké protiletadlové kanóny nedokážou pozemní cíle efektivně chránit. To si vyžádalo vznik specializovaných nočních stíhacích jednotek a odlišný taktický přístup.
Protože v té době neexistovala letadla speciálně navržená pro noční boj, Luftwaffe zpočátku používala standardní bojové letouny natřené tmavými barvami – například Bf 109E-4 provozovaný jednotkou Nachtjagdgeschwader 1 (1. noční stíhací eskadra). Pro dálkové zachycení britských bombardérů nad britským územím používali speciálně upravený bombardér Do 17 označený jako Do 17Z-10 Kauz II. letadlo byl vybaven infračerveným světlometem, který pomáhal lokalizovat nepřátelská letadla na noční obloze.
Existují také zdokumentované případy, kdy byly letouny Fw 189 A-1 po speciálních úpravách, včetně instalace radaru FuG 212 a přídavného kanónu MG 151 pro střelbu vpřed a vzhůru, používány jako noční stíhače.
Hlavní vlastnosti
Tři noční stíhače Luftwaffe – Bf 109E-4, Do 17Z-10 Kauz II a Fw 189A-1 – používané pro protivzdušnou obranu v různých obdobích
Vysoce detailní trup, křídla, ocasní plochy a kokpity
Každý letadlo obsahuje vlastní obtiskový arch
