Jedná se o plastikové modely, které vyžadují sestavení a malování. Pokud není uvedeno jinak, balení neobsahuje barvy ani lepidla.
Model T 1913 Roadster,
Model T 1914 Hasičský vůz,
Model T 1912 Lehký dodávkový vůz
Model T, známý také jako „Tin Lizzie“ (Plechová Líza), byl osobní auto vyráběný společností Ford Motor Company v letech 1908 až 1927.
Bylo vyrobeno přes 15 milionů kusů tohoto modelu, přičemž první sjel z výrobní linky 27. září 1908 v závodě v Detroitu v Michiganu.
Vůz byl vybaven čtyřválcovým motorem o objemu 2,9 litru a dvoustupňovou převodovkou.
Jedním z klíčových prvků tohoto vozu bylo zavedení pásové výroby, která nahradila individuální řemeslnou práci.
Model T se vyráběl v milionech kusů a byl cenově dostupný pro mnoho Američanů ze střední třídy.
Co se týče komfortu a technických parametrů, Model T byl na úrovni jiných podobných vozů své doby, přičemž vynikal zejména svou spolehlivostí a odolností.
Vůz byl také velmi cenově dostupný (počáteční cena byla 825–850 USD a do roku 1916 klesla na 350 USD), což v kombinaci s jeho úspěšnými vlastnostmi přispělo k obrovskému úspěchu na trhu.
Vůz byl k dispozici v mnoha variantách s různými typy karoserie.
Existovaly také speciální verze, jako jsou vozy pro přepravu malých nákladů, a některá vozidla byla přestavěna na hasičské vozy.
Model T 1913 Roadster,
Model T 1914 Hasičský vůz,
Model T 1912 Lehký dodávkový vůz
Model T, známý také jako „Tin Lizzie“ (Plechová Líza), byl osobní auto vyráběný společností Ford Motor Company v letech 1908 až 1927.
Bylo vyrobeno přes 15 milionů kusů tohoto modelu, přičemž první sjel z výrobní linky 27. září 1908 v závodě v Detroitu v Michiganu.
Vůz byl vybaven čtyřválcovým motorem o objemu 2,9 litru a dvoustupňovou převodovkou.
Jedním z klíčových prvků tohoto vozu bylo zavedení pásové výroby, která nahradila individuální řemeslnou práci.
Model T se vyráběl v milionech kusů a byl cenově dostupný pro mnoho Američanů ze střední třídy.
Co se týče komfortu a technických parametrů, Model T byl na úrovni jiných podobných vozů své doby, přičemž vynikal zejména svou spolehlivostí a odolností.
Vůz byl také velmi cenově dostupný (počáteční cena byla 825–850 USD a do roku 1916 klesla na 350 USD), což v kombinaci s jeho úspěšnými vlastnostmi přispělo k obrovskému úspěchu na trhu.
Vůz byl k dispozici v mnoha variantách s různými typy karoserie.
Existovaly také speciální verze, jako jsou vozy pro přepravu malých nákladů, a některá vozidla byla přestavěna na hasičské vozy.
