Jedná se o plastikové modely, které vyžadují sestavení a malování. Neobsahují barvy ani lepidla, pokud není uvedeno jinak.
Popis
Vrtulník CH-54 Tarhe byl vyvinut společností Sikorsky Aircraft, kterou založil významný ukrajinský letecký konstruktér Igor Sikorskij. První let vrtulníku (původně označeného S-64) se uskutečnil 9. května 1962. Vrtulník byl postaven na modulárním principu, což zjednodušovalo jeho údržbu a opravy. Měl vysoký tříbodový podvozek s přední podpěrou, což umožňovalo tahači s přívěsem volný přístup k trupu. Výkonné navijáky vrtulníku umožňovaly zvedat náklad v režimu visení, bez nutnosti přistání na zemi. Během války ve Vietnamu evakuoval poškozená letadla a různé vrtulníky, přepravoval dělostřelecké kusy, auta, tanky a dokonce i bojové čluny na vnějším závěsu.
Byl také používán ke shazování vysoce účinných bomb pro vyčištění lesa pro letiště. Tento vrtulník vytvořil 10 světových rekordů ve své třídě, včetně zvednutí 15tunového nákladu do výšky 3307 metrů. Civilní verze vrtulníku (Erickson S-64 Aircrane) je úspěšně v provozu dodnes.
Vlastnosti modelu
První model vrtulníku od ICM v měřítku 1:35
Vysoká úroveň vnějších detailů včetně potahu trupu, nákladních navijáků, podvozku a prvků převodovky vrtulníku
Model lze sestavit s filtry sání motoru nebo bez nich
Možnost dvou variant sestavení podvozku
Obtisky pro dva typy označení z války ve Vietnamu
Informace o modelu
Měřítko: 1:35
Počet dílů: 573 kusů
Délka: 770 mm
Šířka: 180 mm
Obsahuje podrobný návod k sestavení
Vysoce detailní výlisky z kvalitního plastu
Rozměry krabice: 410 x 260 x 55 mm
Popis
Vrtulník CH-54 Tarhe byl vyvinut společností Sikorsky Aircraft, kterou založil významný ukrajinský letecký konstruktér Igor Sikorskij. První let vrtulníku (původně označeného S-64) se uskutečnil 9. května 1962. Vrtulník byl postaven na modulárním principu, což zjednodušovalo jeho údržbu a opravy. Měl vysoký tříbodový podvozek s přední podpěrou, což umožňovalo tahači s přívěsem volný přístup k trupu. Výkonné navijáky vrtulníku umožňovaly zvedat náklad v režimu visení, bez nutnosti přistání na zemi. Během války ve Vietnamu evakuoval poškozená letadla a různé vrtulníky, přepravoval dělostřelecké kusy, auta, tanky a dokonce i bojové čluny na vnějším závěsu.
Byl také používán ke shazování vysoce účinných bomb pro vyčištění lesa pro letiště. Tento vrtulník vytvořil 10 světových rekordů ve své třídě, včetně zvednutí 15tunového nákladu do výšky 3307 metrů. Civilní verze vrtulníku (Erickson S-64 Aircrane) je úspěšně v provozu dodnes.
Vlastnosti modelu
První model vrtulníku od ICM v měřítku 1:35
Vysoká úroveň vnějších detailů včetně potahu trupu, nákladních navijáků, podvozku a prvků převodovky vrtulníku
Model lze sestavit s filtry sání motoru nebo bez nich
Možnost dvou variant sestavení podvozku
Obtisky pro dva typy označení z války ve Vietnamu
Informace o modelu
Měřítko: 1:35
Počet dílů: 573 kusů
Délka: 770 mm
Šířka: 180 mm
Obsahuje podrobný návod k sestavení
Vysoce detailní výlisky z kvalitního plastu
Rozměry krabice: 410 x 260 x 55 mm
