Jedná se o plastikové modely, které vyžadují sestavení a malování. Pokud není uvedeno jinak, balení neobsahuje barvy ani lepidla.
Popis
Jedním z nejslavnějších britských stíhacích letounů druhé světové války byl Spitfire vyvinutý R. J. Mitchellem. První let se uskutečnil 5. března 1936. Verze Spitfire IX s výkonnějším motorem Merlin 66 se vyráběla v letech 1943 až 1945.
V létě 1944 byly Spitfiry IX hlavními letouny britského stíhacího velitelství (Fighter Command). Účastnily se operace Overlord a také speciálních misí, zejména přepravy piva na pevninu pro postupující spojenecké jednotky.
Vlastnosti modelu
Přesná kopie prototypu
Vysoce detailní motor a interiér kokpitu
Obsahuje obtisky pro tři verze
Součástí jsou závěsníky pro pumy a dva typy pivních sudů
Dostupná označení
Spitfire Mk.IXC, No 412 Sqn RCAF, Tangmere, konec června 1944
Spitfire Mk.IXC, No 412 Sqn RCAF, Normandie, červenec 1944
Spitfire Mk.IXC, No 308 (polská) peruť, Normandie, konec července 1944
Popis
Jedním z nejslavnějších britských stíhacích letounů druhé světové války byl Spitfire vyvinutý R. J. Mitchellem. První let se uskutečnil 5. března 1936. Verze Spitfire IX s výkonnějším motorem Merlin 66 se vyráběla v letech 1943 až 1945.
V létě 1944 byly Spitfiry IX hlavními letouny britského stíhacího velitelství (Fighter Command). Účastnily se operace Overlord a také speciálních misí, zejména přepravy piva na pevninu pro postupující spojenecké jednotky.
Vlastnosti modelu
Přesná kopie prototypu
Vysoce detailní motor a interiér kokpitu
Obsahuje obtisky pro tři verze
Součástí jsou závěsníky pro pumy a dva typy pivních sudů
Dostupná označení
Spitfire Mk.IXC, No 412 Sqn RCAF, Tangmere, konec června 1944
Spitfire Mk.IXC, No 412 Sqn RCAF, Normandie, červenec 1944
Spitfire Mk.IXC, No 308 (polská) peruť, Normandie, konec července 1944
