Jedná se o plastikové modely, které vyžadují sestavení a malování. Pokud není uvedeno jinak, balení neobsahuje barvy ani lepidla.
Popis
V návaznosti na velký úspěch dvouplošníku C.R. 32 „Freccia“, který prokázal svou spolehlivost během španělské občanské války, vyvinul Fiat koncem 30. let nový C.R. 42 „Falco“. Nový jednomístný stíhací dvouplošník si zachoval pevný podvozek a otevřený kokpit svého předchůdce, ale představil řadu inovací, jako je celohliníková a ocelová konstrukce potažená kovem a plátnem. Vzduchem chlazený hvězdicový motor Fiat A.74 umožnil stroji dosáhnout rychlosti 400 km/h. letadlo se vyznačoval výjimečnou manévrovatelností, kterou piloti oceňovali, ale trpěl přirozenými limity dvouplošné konfigurace ve srovnání s modernějšími jednoplošníky. Byla vyrobena speciální verze nočního stíhače s prodlouženými výfuky pro snížení viditelnosti plamenů nepřítelem během nočních operací.
Měřítko 1:72
Délka modelu je 11,4 cm
Nové díly
Super obtiskový arch (Regia Aeronautica a německá Luftwaffe)
Popis
V návaznosti na velký úspěch dvouplošníku C.R. 32 „Freccia“, který prokázal svou spolehlivost během španělské občanské války, vyvinul Fiat koncem 30. let nový C.R. 42 „Falco“. Nový jednomístný stíhací dvouplošník si zachoval pevný podvozek a otevřený kokpit svého předchůdce, ale představil řadu inovací, jako je celohliníková a ocelová konstrukce potažená kovem a plátnem. Vzduchem chlazený hvězdicový motor Fiat A.74 umožnil stroji dosáhnout rychlosti 400 km/h. letadlo se vyznačoval výjimečnou manévrovatelností, kterou piloti oceňovali, ale trpěl přirozenými limity dvouplošné konfigurace ve srovnání s modernějšími jednoplošníky. Byla vyrobena speciální verze nočního stíhače s prodlouženými výfuky pro snížení viditelnosti plamenů nepřítelem během nočních operací.
Měřítko 1:72
Délka modelu je 11,4 cm
Nové díly
Super obtiskový arch (Regia Aeronautica a německá Luftwaffe)
