Jedná se o plastikové modely, které vyžadují sestavení a malování. Pokud není uvedeno jinak, balení neobsahuje barvy ani lepidla.
Popis
Mitsubishi Lancer Evolution V vyhrálo v roce 1998 titul šampiona výrobců WRC a T. Makinen ve stejném roce získal titul mezi jezdci. Neustálé vylepšování vozu pro rallyovou sezónu 1999 vedlo k vývoji verze Evolution VI.
Silniční verze Evolution VI byla oznámena v lednu 1999 a využívá zkušenosti získané v rallye. První úpravy se zaměřily na agresivní exteriér. Na pravé straně nárazníku byl zvětšen otvor pro přívod vzduchu k chladiči oleje a byl vytvořen výdech vzduchu pro zvýšení účinnosti. Pro zlepšení proudění vzduchu k chladiči byla registrační značka přesunuta doleva. Zadní spoiler je typu “delta” s nastavitelným úhlem horního křídla, což zvyšuje přítlak pro extra stabilitu. Spolehlivý a vysoký výkon zajišťuje motor 4G63 o objemu 2,0 litru se čtyřmi válci a mezichladičem turbodmychadla. Výkon je přenášen na všechna čtyři kola pomocí stálého pohonu 4WD. Přední náprava je vybavena diferenciálem s omezenou svorností (LSD), uprostřed je viskózní LSD a vzadu diferenciál s aktivním řízením stáčení (AYC). Přední kola jsou zavěšena na vzpěrách MacPherson, zadní využívají víceprvkové zavěšení.
Do vozu byly začleněny další vysoce výkonné prvky, což vedlo k výjimečnému stroji s vynikající ovladatelností. Mitsubishi štědře obdařilo Lancer Evolution VI svým know-how a zkušenostmi, čímž vytvořilo sportovní vůz schopný vítězit v rallye.
O modelu
Délka: 183 mm. Měřítko 1:24
Jedná se o plastikový model vozu, který tvořil základ pro rallyovou výzvu Mitsubishi v roce 1999.
Od předního nárazníku navrženého pro lepší chlazení až po dvoustupňové zadní křídlo je tvar vozu zachycen velmi stylově.
Obsahuje ztvárnění chladiče viditelného přes přední mřížku z nylonové síťoviny.
Možnost volby montáže předních mlhových světel.
Realistické ztvárnění zavěšení kol a interiéru.
